Ваш регион Россия?
Сменить регион ›
Расширенный поиск

Тентованные полуприцепы в Нижнем Новгороде

Регион — Нижний Новгород и Нижегородская область

  • Бортовой полуприцеп Schmitz
    600000 руб.
    Бортовой сдвижной верх Schmitz - 2008 год выпуска.
    Объём 92 м\куб.
    Оси SAF
    Тормоза барабанные
    Борт 60 см
    Сзади ворота 4 замка

    В наличии!

    Всегда огромный выбор полуприцепов и тягачей.
    Кредит\лизинг - любая форма оплаты, помощь при оформлении документов.
    Trucks&Trailers
    Россия, Краснодар
    8 928...показать номер

  • Шторный полуприцеп
    650000 руб.
    Шторный полуприцеп Krone - 2005 год выпуска.
    Без пробега по РФ
    Загрузка: задняя\верх\бока - отдельно.
    Объём 92 м\куб.
    Оси BpW eco plus
    Тормоза барабанные
    Закладные под конники (для перевозки труб, метала)
    Рама 41 тонна
    Корзина под запаску
    Крыша - ножницы
    Сзади ворота
    Отличная резина
    Вложений не требует

    Всегда огромный выбор полуприцепов и тягачей.
    Кредит\лизинг - любая форма оплаты, помощь при оформлении документов.
    Trucks&Trailers
    Россия, Краснодар
    8 928...показать номер

  • Полуприцеп шторный PT-24K
    33505 EUR 2 333 727 руб.
    АО «ВОМЗ» Steelbear завод по производству полуприцепной техники продаст удлиненный полуприцеп тентовый PT-24K (стандарт) 16,5 м. Объем 110м3. Любимый полуприцеп крупных транспортных компаний России!- Экономия на каждом рейсе!
    Технические характеристики
    Максимальная полная масса, кг 38 000
    Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 8 100
    Длина габаритная, мм 16 500
    Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
    Объем кузова, м3 109,5
    Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «Ovaco») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).
    Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +40 С;
    Опорное устройство JOST/BPW/SAF
    Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый
    Боковая алюминиевая противоподкатная защита
    3-х осный осевой агрегат SAF BI9-22S (Германия), дисковый тормозной механизм Integral с суппортом SBS 2220, специальное усиленное исполнение off-road , для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон
    Усиленная пневматическая подвеска SAF Intra IU25/2500 42 (Германия c возможностью подъема/опускания платформы)
    Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
    Шины 160K размерностью 385/65R22,5;
    Стальные диски Jantsa 22,5х11,75.
    Пневматическая электронная тормозная система Wabco TEBS-E 2S/2M (Германия),RSS,EBS
    Электрооборудование (Германия)
    Пол Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, Разрешается езда погрузчика до 7 100 кг;
    Задние ворота Двухстворчатые стальные двери контейнерного типа;
    Каркас Стальные сдвижные съемные стойки (Германия),
    Сдвижной каркас крыши (Германия)
    Тент (Европа ) Брендирование тента логотипом заказчика;
    Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
    С уважением, директор по продажам Шумилков Алексей Александрович.
    ОАО «ВОМЗ» STEELBEAR
    Россия, Вологда
    +7(921)...показать номер

  • Полуприцеп тентованный Jumbo PU-24T
    39057 EUR 2 720 441 руб.
    АО «ВОМЗ» Steelbear продаст завод производитель полуприцепной техники Полуприцеп тентовый Jumbo
    Максимальная полная масса, кг 38 000
    Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 8 900
    Допустимая нагрузкана ССУ, кг 11 000
    Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000
    Длина габаритная , мм 16 500
    Длина внутренняя передней секции, мм 4 400
    Длина внутренняя задней секции, мм 12 015
    Высота габаритная, мм 4 000
    Высота внутренняя передней секции, мм 2 690
    Высота внутренняя задней секции, мм 3 080
    Объем кузова, м3 121
    Высота ССУ, мм 1 150
    Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «Ovaco»)
    Опорное устройство JOST/BPW/SAF
    Шкворень Jost/BPW/SAF
    3-х осный осевой агрегат BPW Heavy Duty ,Пневматическая подвеска BPW (Германия)
    Колесо в сборе 13 шт.
    Пневматическая электронная тормозная система Wabcо
    Пол Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм
    Двухстворчатые алюминиевые двери Pommier (Франция);
    Стальные складные съемные стойки (Германия),
    Сдвижной каркас крыши (Германия),
    Боковые борта слева и справа высотой около 600 мм
    Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
    Гарантии:
    -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
    -гарантийный срок на осевыё агрегаты - 36 месяцев;
    - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
    Под заказ возможно изменение конструкции по Вашим требованиям в кратчайшие сроки.
    АО «ВОМЗ» Steelbear производит все виды прицепной техники, как в стандартном варианте исполнения, так и по требованиям заказчика. Тралы любой грузоподъемности и длины (до 200тонн). Доставка. С уважением, директор по развитию продаж прицепной техники Шумилков Алексей Александрович. Звоните в удобное для Вас время, всегда договоримся!
    ОАО «ВОМЗ» STEELBEAR
    Россия, Вологда
    +7(921)...показать номер

  • Полуприцеп тентованный PT-24K-1
    27919 EUR 1 944 645 руб.
    АО «ВОМЗ» STEELBEAR завод по производству полуприцепной техники продаст Полуприцеп тентовый SAF INTRA Disk
    Максимальная полная масса, кг 38 000
    Масса снаряженного полуприцепа (+/- 3%), кг 7 200
    Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000
    Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000
    Длина габаритная, мм 13 860
    Объем кузова, м3 90,87
    Высота седельно-сцепного устройства (B2), мм 1 150*
    Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками.
    Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +40 С;
    Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия)
    Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый
    Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия)
    3-х осный осевой агрегат SAF BI9-22S (Германия), дисковый тормозной механизм, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
    Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IO37/2500 27 (Германия)
    Пневматическая электронная тормозная система WABCO/HALDEX EBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS
    Электрооборудование ASPOECK (Германия)
    Передняя стальная стенка;
    Стальные складные съемные стойки HESTAL/KINNEGRIP (Германия)
    Сдвижной каркас крыши EDSCHA PROFI 95 (Германия)
    Боковые борта слева и справа высотой около 600 мм из анодированного алюминия, по 4 шт. с каждой стороны;
    Двухстворчатые алюминиевые двери;
    Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
    гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
    -гарантийный срок на осевыё агрегаты - 36 месяцев;
    - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
    Возможно изменение конструкции по Вашим требованиям в кратчайшие сроки.
    С уважением, директор по продажам Шумилков Алексей Александрович.
    ОАО «ВОМЗ» STEELBEAR
    Россия, Вологда
    +7(921)...показать номер

  • Полуприцеп тентовый (Jumbo) PU-24T
    39057 EUR 2 720 441 руб.
    Полуприцеп тентовый PU-24T(Jumbo) Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным тягачом на пневмоподвеске и колесной базой около 3600мм по ISO 1726.
    Технические характеристики:
    Категория транспортного средства О 4
    Максимальная полная масса, кг 38 000
    Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 8 900
    Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000
    Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000
    Длина габаритная (A), мм 16 500
    Длина внутренняя передней секции (A1), мм 4 400
    Длина внутренняя задней секции (A2), мм 12 015
    Ширина габаритная, мм 2 550
    Ширина внутренняя, мм 2 480
    Высота габаритная (B), мм 4 000
    Высота внутренняя передней секции (B1), мм 2 690
    Высота внутренняя задней секции (B4), мм 3 080
    Объем кузова, м3 121
    Высота седельно-сцепного устройства (B2), мм 1 150
    Высота погрузочная (B3), мм 890
    Передний свес (С), мм 1700
    Передний радиус ометания (С1) ок., мм 2040
    Задний радиус ометания (С2) ок., мм 2400
    База (D), мм 9800
    Межосевое расстояние (D1), мм 1360
    Колесная колея, мм 1 820
    Рессорная колея, мм 980
    Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
    Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
    Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
    3-х осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение сечение стенки 15 мм, квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
    Пневматическая подвеска BPW (Германия) с возможностью подъема/опускания;
    Колесо в сборе 13 шт. (вкл. 1 запасное);
    Шины CORDIANT размерностью 235/75R17,5;
    Стальные диски JANTSA 17,5х6,75;
    Пневматическая электронная тормозная система WABCO/HALDEX EBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом.
    Датчики АБС на второй оси;
    Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
    Пол из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность;
    Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 4 460 кг;
    Крепежные кольца встроенные в пол, для крепления груза - 28 шт;
    Двухстворчатые алюминиевые двери Pommier (Франция);
    Стальные складные съемные стойки HESTAL/KINNEGRIP (Германия), не регулируемые по высоте – 8 шт.;
    Сдвижной каркас крыши EDSCHA (Германия), позволяющий производить боковую и верхнюю загрузку, сдвигается к передней стенке, крепление дуги посредством пластиковых петель;
    Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
    Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
    Сертификация:
    Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
    Гарантии:
    -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
    -гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
    -гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
    Сервисное обслуживание:
    Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
    +791161...показать номер

  • шторный полуприцеп so
    600000 руб.
    Шторный полуприцеп SCHMITZ. 2008 год. Оси шмитц (SAF), дисковые тормоза. Подъемная ось. Большая корзина на 4 запаски. Пол рулоновоз с 4 парой коников. По краям петли через каждые 50 см.
    В РФ с 2013 года, один фактический хозяин.
    Перед продажей проведено большое ТО:
    - новые подушки
    - новые фитинги с частью трубок
    - новые тормозные диски
    - новые амортизаторы
    - новые энергачи
    - все суппорты перебрали (валы, кулаки, направляющие и прочее).
    и т.д.
    Вся подвеска - НОВАЯ и никаких вложений не требует. Рама не гнилая и не ржавая. Все тента целые, прицеп сухой.

    Компания Еврофура г. Новосибирск - официальный дилер Krone
    Еврофура
    Россия, Новосибирск
    +7...показать номер

  • Шторный полуприцеп Narko  Narko
    530000 руб.
    Шторный полуприцеп NARKO (Финляндия).
    2006 год. (в РФ с 2015 года)
    BPW эко плюс. Дисковые тормоза
    Все растентовки.
    Ворота.
    Закладные под коники по центру прицепа
    По периметру прицепа через каждые 30 см выдвижные крюки для ремней + крюки на передней стенке.
    Все растентовки (отлично работают).
    Очень толстая и крепкая рама (грузоподъемность на 3.5 тонны выше чем у кроны и шмитца)
    Хорошее состояние. На раме ни грамма ржавчины. Хорошая резина, запаска (остаток не менее 70%)

    В наличии в Новосибирске.Редактировать текст объявления
    Еврофура
    Россия, Новосибирск
    +7...показать номер

  • штора SDP27
    810000 руб.
    Полуприцеп Шторный Krone - 2007 год выпуска. Без пробега по РФ Загрузка: задняя\верх\бока - отдельно. Объём 92 м\куб. Оси BpW eco plus Тормоза барабанные или диски, Закладные под конники (для перевозки труб, метала) Рама 41 тонна Корзина под запаску Сзади ворота 2 замка Отличная резина Вложений не требует.
    Полуприцепы в наличии и на заказ с НДС
    Кредит\лизинг - любая форма оплаты, помощь при оформлении документов.
    ООО"Мир-Трак"
    Россия, Краснодар
    8962851...показать номер

  • Штора sdp27
    830000 руб.
    Полуприцеп Шторный Krone - 2007 год выпуска. Без пробега по РФ Загрузка: задняя\верх\бока - отдельно. Объём 92 м\куб. Оси BpW eco plus Тормоза барабанные или диски, Закладные под конники (для перевозки труб, метала) Рама 41 тонна Корзина под запаску Сзади ворота 2 замка Отличная резина Вложений не требует.
    Полуприцепы в наличии и на заказ с НДС
    Кредит\лизинг - любая форма оплаты, помощь при оформлении документов.
    ООО"Мир-Трак"
    Россия, Краснодар
    8962851...показать номер

Заявка на закупку
Разместите заявку на полуприцеп. Заявка будет направлена поставщикам — участникам торговой площадки Raise.ru.

Тентованные полуприцепы в обзорах