https://www.remap.ugto.mx/pages/slot-luar-negeri-winrate-tertinggi/https://journal.mdpip.com/starlight-princess-1000/https://www.sa-ijas.org/gates-of-olympus/https://www.sa-ijas.org/sweet-bonanza/https://rovedar.com/akun-pro-kamboja/https://www.sa-ijas.org/mahjong-ways-2/https://admin.berjasa.co.id/akun-pro-kamboja/https://admin.berjasa.co.id/gates-of-olympus/https://vokasi.ui.ac.id/products/luar-negeri/https://www.sa-ijas.org/depo25-bonus25/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/project/thailand/https://morbis.id/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/tema/tanpa-potongan/https://demo-olympus.carrd.cohttps://demo-2024.crd.co/https://mahjong-ways2.uwu.ai/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/js/slot-dana/https://link-thailand.crd.co/https://padanglawasutarakab.go.id/starlight-princess/https://dpmptsp.simalungunkab.go.id/image/starlight-princess/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/js/gates-olympus/https://sibukinblkpp.jogjaprov.go.id/js/mahjong-ways-2/https://data.kepahiangkab.go.id/uploads/user/2024-02-28-084507.827272index.htmlhttps://dpmptsp.simalungunkab.go.id/slot-deposit-pulsa/https://tpid.morbis.id/starlight-princess/https://library.binawan.ac.id/products/kakek-zeus/https://lib.unsimar.ac.id/js/slot-gacor-maxwin/https://babebun.ditjenbun.pertanian.go.id/assets/dana/https://yesjitu.bandung.go.id/test/https://yesjitu.bandung.go.id/js/pulsa/https://babebun.ditjenbun.pertanian.go.id/babebun/https://akun-pro-kamboja.mojadipro.com/https://eurasianacademy.org/pages/http://gis.pesawarankab.go.id/js/demo/http://gis.pesawarankab.go.id/js/pulsa/http://agenda.pesawarankab.go.id/dana/https://pesawarankab.go.id/assets/akun-pro-kamboja/https://vokasi.ui.ac.id/products/gacor-malam-ini/https://gayatri.mojokertokota.go.id/gayatri/dana/https://gayatri.mojokertokota.go.id/ilp/slot-thailand/https://gayatri.mojokertokota.go.id/labkesmas/https://gayatri.mojokertokota.go.id/labkesmas/_lib/_app_data/https://budiwidiarta.stikesbuleleng.ac.id/wp-includes/maxwin/https://gayatri.mojokertokota.go.id/depan_pj/pages/https://journal.ipw.ac.id/rtp-slot/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/materi/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/background/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/~/akun-pro-kamboja/https://opd.padanglawasutarakab.go.id/Assets/http://jap.mju.ac.th/includes/https://e-journal.stikesmuhbojonegoro.ac.id/slot-jepang/https://uptdspam.padanglawasutarakab.go.id/img/https://ahoj.stikesalifah.ac.id/demo/http://agenda.pesawarankab.go.id/demo-slot/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/gambarprodukasdw/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/gambarprodukasdw/products/pt2/https://disbudpar.padanglawasutarakab.go.id/dist/https://sipusli.mojokertokab.go.id/upload/background/pulsa/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/product/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/product/slot-demo/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/counter/https://perizinan.jambikota.go.id/frontend/web/situs-gacor/https://ahoj.stikesalifah.ac.id/slot-pulsa/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/css/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-includes/demo/https://perizinan.jambikota.go.id/frontend/web/situs-pulsa/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/js/slot-luar/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-includes/pulsa/https://perizinan.jambikota.go.id/frontend/web/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/ngg/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/gallery/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-content/mu-plugins/https://disbudpar.padanglawasutarakab.go.id/CSS/http://gis.pesawarankab.go.id/img/https://disbudpar.kuduskab.go.id/wp-includes/ID3/https://pointer.ternatekota.go.id/dana/https://mojadipro.com/products/sweet-bonanza/https://sip3dkp.sumutprov.go.id/toko/pulsa/https://www.stmaryskirk.co.uk/slot-pulsa/https://www.stmaryskirk.co.uk/gates-of-olympus/http://ttdt.hvu.edu.vn/princess-1000/https://sidoidisdukcapil.palangkaraya.go.id/arsip/sgacor/https://siduta.palangkaraya.go.id/assets/slot-pulsa/http://ttdt.hvu.edu.vn/gates-of-olympus/https://alwasilahlilhasanah.ac.id/ibs/https://siduta.palangkaraya.go.id/english/https://sidoidisdukcapil.palangkaraya.go.id/assets/http://ttdt.hvu.edu.vn/as/https://www.stmaryskirk.co.uk/content/https://transitionacademiapress.org/ovo/https://transitionacademiapress.org/gates-of-olympus-1000/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/files/slot777/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/files/dana-slot/https://bajakah.gunungmaskab.go.id/situs-gacor/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/public/files/demo-slot/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/assets/plugins/https://bajakah.gunungmaskab.go.id/olympus/https://transitionacademiapress.org/locale/https://cstvcnmt.gialai.gov.vn/public/site/https://www.rivistadipsicologiaclinica.it/products/https://siduta.palangkaraya.go.id/smaxwin/http://lnx.gatm.it/sweet-bonanza/http://lnx.gatm.it/mahjong-ways-2/https://alwasilahlilhasanah.ac.id/starlight-princess-1000/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/daftar/mailer/xxdemo/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/formulir/https://data-service.tmd.go.th/data/ngacor/https://e-report.dcce.go.th/slot-luar/https://alwasilahlilhasanah.ac.id/bocoran-jp/https://disbudpar.kuduskab.go.id/kurmacenter/wp-content/ngg/modules/https://disbudpar.kuduskab.go.id/kurmacenter/wp-content/plugins/global-gallery/https://e-report.dcce.go.th/platinum/https://data-service.tmd.go.th/css/http://www.publicacionesperiodicas.unm.edu.ar/ojs/classes/https://disbudpar.kuduskab.go.id/kurmacenter/wp-includes/assets/https://bajakah.gunungmaskab.go.id/mpo/https://siduta.dukcapil.baritoselatankab.go.id/assets/idnhttps://siduta.palangkaraya.go.id/indonesia/pt2/https://setwan.katingankab.go.id/assets/https://bakesbangpol.katingankab.go.id/assets/https://bappelitbang.katingankab.go.id/js/https://www.kavarnajasminka.cz/source/https://visd.dlt.go.th/fileuploads/platinum/https://bappelitbang.katingankab.go.id/css/https://www.kokoro-manzoku.com/css/https://icopis.untad.ac.id/wp-content/pt2/https://bumdesjanjimanahansil.padanglawasutarakab.go.id/products/idn/https://bappelitbang.katingankab.go.id/new-design/https://klikkebun.kaltimprov.go.id/customers/f7f299e301cc262c8e50952619ce3ac9.htmlhttps://mata.pulaumorotaikab.go.id/public/images/avatar/1710788275avatar.htmlhttps://klikkebun.kaltimprov.go.id/customers/ab0a41a4ce2a79ec21f5c5d522da7cb1.htmlhttps://klikkebun.kaltimprov.go.id/customers/735094e9aa315c91ba3de9a731fda31c.htmlhttp://datos.conred.gob.gt/uploads/user/2024-03-19-005138.025402slot-demo.html/ Полуприцепы Нижегородской области
Ваш регион Россия?
Сменить регион ›
Жалоба на объявление



Расширенный поиск

Полуприцепы Нижегородской области

  • Полуприцеп контейнеровоз PK-24P-2
    21160 EUR 2 127 659 руб.
    АО «ВОМЗ» STEELBEAR завод по производству полуприцепной техники продаст Полуприцеп-контейнеровоз PK-24P-2 (стандарт, наливник)
    Максимальная полная масса, кг 38 000
    Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 4 200
    Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000
    Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000
    Длина габаритная, мм 8 850
    Ширина габаритная, мм 2 500
    Высота габаритная, мм 1 400
    Высота погрузочная (по задним фитингам порожнего) ок., мм 1 395
    Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 250
    База, мм 5 870
    Межосевое расстояние, мм 1 360
    Тип перевозимых контейнеров:1 х 20’’ танк-контейнер.
    Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +40 С;
    Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия)
    Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый
    Фитинговые балки и замки JOST/BPW (Германия);
    Боковая алюминиевая противоподкатная защита
    3-х осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение сечение стенки 15 мм, квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
    Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) с возможностью подъема/опускания.
    Усиленные амортизаторы (синие);
    Колесо в сборе 7 шт.
    Шины CORDIANT 160K размерностью 385/65R22,5;
    Стальные диски 22,5х11,75
    Пневматическая электронная тормозная система WABCO/HALDEX EBS 2S/2M (Германия), RSS,EBS
    Электрооборудование ASPOECK (Германия)
    Гарантии:
    -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
    -гарантийный срок на осевыё агрегаты - 36 месяцев;
    - гарантия от сквозной коррозии на металл – 10 лет.
    Под заказ возможно изменение конструкции по Вашим требованиям в кратчайшие сроки. С Уважением, Алексей Шумилков директор по развитию продаж прицепной техники.
    ОАО «ВОМЗ» STEELBEAR
    Россия, Вологда
    +7(921)114-1-959

  • Полуприцеп-контейнеровоз (4-х осный)  TR-41-6
    28890 EUR 2 904 918 руб.
    Полуприцеп-контейнеровоз TR-41-6 (4-х осный) Адаптирован для эксплуатации с 2-х и 3-х осным тягачом на пневмоподвеске и колесной базой около 3600 мм по ISO 1726.
    Технические характеристики:
    Категория транспортного средства О 4
    Максимальная полная масса, кг 47 000
    Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 6 500
    Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000
    Допустимая нагрузка на оси, кг 36 000
    Длина габаритная, мм 12 550
    Ширина габаритная, мм 2 500
    Высота габаритная, мм 1 320
    Высота погрузочная (по задним фитингам порожнего), мм 1 105
    Высота погрузочная (по передним фитингам, порожнего),мм 1 230
    Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 100
    Межосевое расстояние (1-2 оси), мм 2 200
    Межосевое расстояние (2-3-4 оси), мм 1 360
    Колесная колея, мм 2 040
    Рессорная колея, мм 1 300
    База, мм 7 650
    Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
    4-х осный осевой агрегат BPW AIRLIGHT 2 (Германия), барабанный тормоз, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
    Усиленная пневматическая подвеска BPW (Германия) (подушки диаметром 360мм) c возможностью подъема/опускания;
    Подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением подъема/опускания;
    Автоматический подъемный механизм второй оси;
    Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 4S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
    Электрооборудование ASPOECK/ERMAX-BPW (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
    Покраска полуприцепа двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
    Сертификация:
    Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
    Гарантии:
    -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
    -гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
    -гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
    Сервисное обслуживание:
    Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
    Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.
  • Полуприцеп-сортиментовоз 99865
    Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:

    Полуприцеп –сортиментовоз низкорамный двухосный, подходит для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях, с тягачом на рессорной подвеске с колесной формулой 6х6.



    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:



    Весовые параметры:

    - Полная масса полуприцепа 62 000 кг

    - Масса полуприцепа в снаряженном состоянии ок. 11.000 кг

    - Масса перевозимого груза ок. 51.000 кг

    - Нагрузка на седельно-сцепное устройство 30.000 кг

    - Нагрузка на оси 32.000 кг



    Размеры:

    - Габаритная ширина макс. 2.550 или 2.810 мм (по выбору клиента)

    - Длина верхней секции ок. 4.400 мм

    - Длина площадки нижней секции п/п ок. 8.100 мм

    - Погрузочная высота в не нагруженном состоянии ок. 1.295 мм

    - Поворотный радиус, сзади на п/п ок. 2.400 мм

    - Конструктивный размер полуприцепа ок. 12.500 мм

    высота ССУ тягача в не нагруженном состоянии (по согласованию) 1 500 мм



    ШАССИ:

    - стальная сварная конструкция из продольных и поперечных лонжеронов, состоящая из передней площадки (верхняя секция) и нижней площадки (нижняя секция).

    - опорная плита шириной 1050мм ,со сменным 3,5-х дюймовым шкворнем;

    - металлические крылья над колёсами (4мм), пара брызговиков за последней осью;

    - поперечные лонжероны прямоугольного сечения, коробчатого вида.

    - на задней части лонжеронов установлены буксировочные крюки со стопорными пластинами

    ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО:

    - механическое опорное устройство с двухсторонним управлением

    ОСЕВОЙ АГРЕГАТ:

    2 х 16000 кг, марки FUWA или BPW

    - тормозные механизмы барабанного типа;

    - рессорная (W- агрегат);

    - расстояние между осями 1.550мм.

    - перевозка 3 пакетов по 4100 мм длиной

    КОЛЕСА И ШИНЫ:

    10 колес (включая два запасных),

    - шины 315/80R22,5 .



    ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

    - пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;

    - тормозные камеры мембранного типа;

    - стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй оси;

    - две присоединительные пневматические головки;

    - без соединительных кабелей.



    ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:

    - рабочее напряжение 24 V;

    - задние осветительные фонари (на поворотных кронштейнах, либо крепятся к заднему конику через резиновый кронштейн);

    - 2 фонаря освещения номерного знака;

    Дополнительный фонарь освещения внутреннего пространства в районе осевого агрегата;

    - без соединительных кабелей с тягачом;



    ПОЛ:

    - Стальной рифленый настил над осевым агрегатом и на верхней платформе. Остальное пространство открыто.



    ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА:

    - передняя защитная стенка съёмная, на болтовых соединениях;

    - Высота до разрешенного ПДД верхнего габарита

    - нижняя часть зашита стальным листом, верхняя – «решетка».

    ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА:

    4 шт. держатель запасного колеса.

    Колеса располагаются вровень с нижней полкой лонжерона.



    Коники:

    - 6 пар стальных коников, передвигаемых вдоль рамы; 2 на верхней секции ( высотой ок 2200мм) и 4 на нижней (высотой ок 2700 мм),

    - Турникет (основание) сечение 200 х 150мм.

    - Стойка 150х120мм. На расстоянии 850 мм до верхней точки имеет сужение к верху на 60мм.

    - Соединение турникета и стоек усиливается гнутым швеллером со стенкой 10 мм.

    - Турникет имеет «гребень» препятствующий продольному смещению брёвен



    Дополнительное оборудование:



    - 2 пары крепежных петель сбоку на верхней секции, для увязки сортимента;

    - 4 пары крепежных петель для увязки сортимента, на нижней секции;

    - 2 ящик для инструментов 1200х550х500мм;

    - 2 противооткатных упора с держателем;





    ДРОБЕСТРУЙНАЯ ОБРАБОТКА И ПОКРАСКА:

    - все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;

    - все стальные части перед покраской, после обработки дробью, грунтуются;

    - боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета;

    - цвет шасси однотонный синий (по шкале RAL);

    - цвет коников и передней стенки - красный.
  • Бортовой полуприцеп
    Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
    Техника в наличии от официального дилера УМиАТ Сибирь.
    Дополнительно укомплектован кониками и откидными бортами. Односкатная ошиновка.
    Масса перевозимого груза 20000 кг
    Масса снаряжённого полуприцепа 7000 кг
    Полная масса полуприцепа 27000 кг
    Нагрузка на седельное устройство тягача 11000
    Нагрузка на дорогу через шины 16000
    Число колёс - 4+1
    Подвеска рессорная балансирная
    Сцепной шкворень - 2 (50,8) дюйм (мм)
    EBS 2s/2m WABCO
    Высота ССУ 1 350 мм
    Длина 12 600 мм
    Ширина 2 550 мм
    Высота 3 020 мм
  • Полуприцеп для перевозки взрывчатых веществ 9334-20-10
    2650000 руб.
    Специальный автомобильный фургон для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.

    Размеры фургона 10000х2550х2200, объём 56,10.
    Двухосный, двускатная ошиновка, рессорная подвеска, грузоподъемность 16000 кг.

    Может изготавливаться как с отсеком сопровождения, так и без него.

    Завод "АК Луказ"
    - Кратчайшие сроки изготовления;

    - Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;

    - Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

    - Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;

    - Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

    Дополнительная комплектация фургона:
    - отсек сопровождения или кладовщика;
    - боковые ворота грузового отсека;
    - внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
    - локализатор "Фонтан 20К";
    - автономный воздушный отопитель;
    - возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

    Контейнер может использоваться в автомобилях оборудованных бортовыми платформами с фитингами или на специальных контейнерных площадках.
    ООО АК ЛУКАЗ
    Россия, Набережные Челны
    88007005252

  • Полуприцеп самосвальный ПС-7
    325000 руб.
    Полуприцеп является всесезонным транспортным средством для перевозки сыпучих сельскохозяйственных грузов,жидких и полужидких органических удобрений,строительных растворов и асфальтобетонных смесей. Полуприцеп агрегатируется колесными тракторами тягового класа 1,4 и 2,0.
    ООО "БалтАгроСнаб СПб"
    Россия, Тюмень
    8(981)879-75-07

  • газовоз 36 м3
    46800 USD 4 226 232 руб.
    Объем 36 м3
    Давление рабочее, МПа: 17,5
    Тестовое давление, МПа: 26,5
    Тип цистерны: цилиндрический
    Допустимая эксплуатационная температура, С0:
    от -20 С0 до +50 С0
    Тип стали: Сертифицированная 3,1b P355
    Толщина стали, мм: 10
    Толщина стали передней и задней стенки, мм: 12
    Наружный диаметр цистерны: 2400 мм
    Международный стандарт: ISO 9001-2008, EN 3834-2
    Количество внутренних волнорезов: 3
    Шкворень: 2,5 дюйма
    Снаряженная масса, кг: 11500-12500
    Оси марка: Osman Koch
    Подвеска: пневматическая
    Шины: Bridgestone или Goodyear, 385/65 R22,5, 6+1
    Окраска: Серебристый металлик, согласно ГОСТ
    Оборудование: Противооткатные упоры- 2 шт.
    Список аксессуаров цистерны:
    Фланцевый блок DN50-2 единицы
    Фланцевый блок DN80-1 единица
    Гидравлический привод ― 1 единица
    Шаровые вентили 2”- 3 единицы

    BPW: +4000 $

    Рочестер: +1600 $
    АвтоЛига
    Россия, Ростов-на-Дону
    89281025487

  • Полуприцеп 60 м3
    56550 USD 5 106 697 руб.
    Объем 60 м3
    Давление рабочее, МПа: 17,5
    Тестовое давление, МПа: 26,5
    Тип цистерны: цилиндрический
    Допустимая эксплуатационная температура, С0:
    от -20 С0 до +50 С0
    Тип стали: Сертифицированная 3,1b P355
    Толщина стали, мм: 10
    Шкворень: 2,5 дюйма
    Снаряженная масса, кг: 11500-12500
    Оси марка: Osman Koch
    Подвеска: пневматическая
    Шины: Bridgestone или Goodyear, 385/65 R22,5, 6+1
    Окраска: Серебристый металлик, согласно ГОСТ
    Оборудование: Противооткатные упоры- 2 шт.
    Список аксессуаров цистерны:
    Фланцевый блок DN50-2 единицы
    Фланцевый блок DN80-1 единица
    Гидравлический привод - 1 единица
    Шаровые вентили 2”- 3 единицы
    Предохранительные клапаны 2”- 2 единицы
    Поворотный указатель уровня – 1 единица
    Глицериновый виброустойчивый манометр (0-25 бар), Ø63 - 1 единица
    Термометр (-20/500С) Ø63 - 1 единица
    Адаптер Acme с коробкой - 3 единицы
    Клапан сброса давления - 1 единица
    АвтоЛига
    Россия, Ростов-на-Дону
    89281025487

  • Полуприцеп цементовоз 34 м3 34 м3
    1950000 руб.
    BONUM - новый современный машиностроительный завод в РФ.
    Самое современное производственное оборудование.
    Собственная покрасочная камера. Дробеструйная обработка.
    Краска только премиум сегмента.
    Форма цистерны - V-образная
    Объем 34 м3
    Грузоподъемность 42 000 кг
    Оси BPW Eco Plus 2, KOC, SAF
    Компрессор на выбор Российский ВР-2, Турецкий Bekomsan и Bekomsan с дизельным приводом.
    стоимость указана без компрессора.
    Любая форма оплаты. СНДС
    Лизинг и кредит.
    Доставка в регионы РФ и СНГ.
    ООО"Мир-Трак"
    Россия, Краснодар
    89628514022

  • Шторный Gr-CSt
    2100000 руб.
    Полуприцеп шторный Grunwald Gr-CSt Геометрический объем 92 куб. м, погрузочная высота 2.700 мм, собственный вес 6.600 кг, ССУ 1.150 мм, крыша и стенки сдвигаются отдельно, рама усиленной конструкции, оси BPW HD / SAF Custom Design, EBS Wabco, деревянная обрешетка.
    TRUCK-CENTER
    Россия, Краснодар
    8(918)9989201

Заявка на закупку
Разместите заявку на полуприцеп. Заявка будет направлена поставщикам — участникам торговой площадки Raise.ru.