Грузовики Volvo Нижегородской области

Платформа алюминиевая, бортовая, с алюминиевыми откидными бортами, верхний каркас тента и боковые тента имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки - выгрузки, т.н. "шторный механизм". Задние распашные ворота с двумя замками на каждой створке. Передняя стенка стальная, боковые стойки стальные, съемные; боковые анодированные алюминиевые борта высотой 600 мм в количестве 6 штук; Объем платформы 54 м3;

Новый!!!
MSP Россия
Шасси X-HIGH
2 оси,2 ведущ., ресс.подвеска (T-Ride2)
Дневная кабина FMX
Колесная база - 4600 мм
Выбросы отраб. газов двиг. Евро 4 с SCR
Двигатель D13A, рабочий объем 13л., 420л.с. Евро 4 (SCR), 2100 Нм
Моторный тормоз VOLVO (VEB)
Механическая коробка передач с делителем, 2500 Нм, 14 ступеней
Сдвоенные оси RTH3210F с колесными редукторами, макс. нагрузка 32т, масса автопоезда 100т
Передаточное число главной передачи:4.12


Самосвальный кузов Fliegl

Преимущества кузова Fliegl ВЫГРУЗКА ГРУЗА БЕЗ ПОНЯТИЯ КУЗОВА

-Разгрузка насыпного груза в низких помещениях
-Обеспечивает перемешивание смеси
-Небольшая собственная масса
-Небольшая потребность в масле ввиду отсутствия телескопических цилиндров
-Низкий центр тяжести
-Надежная разгрузка даже на склонах
-Возможность регулирования скорости и объема выгрузки
-Полная очистка кузова после разгрузки

Вот ссылка на видео!!! http://www.youtube.com/embed/1Y6PylQowbQ
http://www.youtube.com/watch?v=liHNpTFAXAI
http://www.youtube.com/watch?v=GqquFcyr39U

Техника в наличии !!!
Предоставлю кредит , лизинг , займ , рассрочку ! Мой телефон 89261756545 Павел .

Мусоровоз VOLVO FM 7, 1999г.в., двигатель 290 л.с., 7 литровый (капитален год назад). Установка NORBA, объем 15м3 степень сжатия 5 (15х5=75м3) + лебедка для "лодок
технически полностью исправен, в хорошем состоянии.
Реальному покупателю коньяк в подарок!

Эксклюзивный дилер Volvo Construction Equipment

Грузоподъёмность: 33 500 кг
Загрузка с шапкой: 20,5 м3 (21,4 м3 с задним бортом)
Двигатель: Volvo D13F
Рабочий объём: 12,8 л
Мощность: 469 л.с. (350 кВт)

Трансмиссия: Автоматическая Volvo PowerTronic, с блокировкой гидротрансформатора 9 передач вперёд, 3 назад, 100% поперечные и продольные блокировки на всех мостах.
Система автоматического распределения тягового усилия (ATC).
Максимальная скорость: 57,0 км/час
Тормозная система: Полностью гидравлические, «мокрые» тормоза с закрытыми дисками с масляным охлаждением на всех колесах.
Тормоз двигателя Volvo: компрессионный тормоз и выхлопной замедлитель (EPG).
Система рулевого управления: Гидромеханическая самокомпенсирующаяся конструкция. Два цилиндра рулевого управления двойного действия.
Угол поворота: 3,4 поворота рулевого колеса от упора
до упора, ±45°. Система рулевого управления, включая
дополнительное управление, соответствует ISO 5010.

Шасси
Рамы: коробчатого сечения из высокопрочной стали, сваренной автоматами. Поворотный шарнир: полностью герметичный, 100% не нуждается в обслуживании, с непрерывно смазываемыми коническими роликовыми подшипниками.
Передняя подвеска: необслуживаемая. Независимое движение колес благодаря 3-х точечной системе крепления моста.
Задняя подвеска: 100% необслуживаемая. Двухосная балансирная тележка. Независимое движение колес обеспечивается благодаря 3-х точечной системе крепления мостов.

Запатентованный тормоз погрузки и выгрузки.
Цилиндры выгрузки: два одноступенчатых двойного
Угол опрокидывания 72°
Время опрокидывания с грузом -12 с
Время опускания - 10 с

Топливный бак 480,0 литров