Разметочные машины Graco Нижегородской области

новый аппарат для нанесения разметки термопластиком. Использование плавильных котлов не требуется. Может также использоваться с самоходных модулем LineDriver. Специальная система плавления позволяет расплавить около 136 кг пластика меньше чем за час. Оптимально для разметки парковочных площадок, пешеходных переходов и взлетных полос, обозначения велосипедных дорожек и перекрестков. Имеется возможность нанесения как одинарных линий, так и пунктирных и двойных (с помощью специального модуля). Также можно наносить различные надписи и знаки с помощью трафаретов. Машина для разметки идеально совмещается с тележкой LineDriver, снижая утомляемость оператора и повышая производительность и качество работы.

Большой бак для пластика;
Возможность одновременного нанесения светоотражающего покрытия;
Плавления одного пакета термопластика менее чем за 8 минут!
Данная разметочная машина не требует наличия плавильного котла;
Быстрое и четкое нанесение линий.


Технические характеристики

Рабочие характеристики

Максимальное давление

17 атм

Максимальная рабочая температура

232°

Ширина наносимой линии

10-30 см

Емкость бака для термопластика

135 кг

Емкость бака для стеклошариков

40 кг

Линия

одинарная, двойная, пунктирная

Габариты

Размеры

1829×1296×1219 мм

Вес

136 кг

Используется для нанесения термопластика и прочих термопластичных материалов. Используется для разметки пешеходных переходов, взлетных полос в аэропортах, парковочных площадок, обозначения перекрестков и велосипедных дорожек. Широкие возможности нанесения линии: одинарная (5-30 см), пунктирная, двойная (с помощью специального модуля). Возможно использование трафаретов для нанесения надписей, запрещающих и предупреждающих знаков. Для выполнения больших работ за короткий срок рекомндуется использовать заготовленный и разогретый заранее термопластик, подливая его в аппарат по мере надобности.

Нанесение разметки как уже готовым подогретым пластиком, так и нагретым в собственном бункере машины;
Легкая и удобная работа;
Возможность нанесения светоотражающих шариков одновременно с термопластиком;
Вместимость бункера для продукта составляет 136 кг.


Технические характеристики

Рабочие характеристики

Максимальное давление

17 атм

Максимальная рабочая температура

232°

Ширина наносимой линии

10-30 см

Емкость бака для термопластика

135 кг

Емкость бака для стеклошариков

40 кг

Линия

одинарная, двойная, пунктирная

Габариты

Размеры

1829×1296×1219 мм

Вес

136 кг

Компания «СпецОкраска» предлагает Вашему вниманию машины для дорожной разметки.
Дорожная краска (в т.ч. со стеклошариками) наносится современными разметочными машинами безвоздушным способом под высоким давлением , что позволяет экономить в процессе работы 70% ее объема в сравнении с классическим способом маркировки.
Ручные машины серии Line Lazer – 3400 – 3900-5900 , фирмы Graco - осуществляют нанесение дорожной разметки, а также для небольших участков покраски (перекрестков, паркингов, спортзалов, производственных цехов) или единичных дорожных информационных указателей - стрелок поворота, парковочных номеров, обозначения улиц и т.д.
Любая разметочная машина Line Lazer отличается рабочим давление распыления краски (230 Бар макс.) и повышенной скоростью перемещения. Все машины оснащаются двигателями для привода насоса фирмы Honda, мощностью от 4-х л.с. (емкость бака -2,5 л. бензина).
Преимущества Line Lazer 3900- 5900:
- оснащена сразу 2-мя распылителями(сопла -0,035 и 0,025 диаметра), что позволяет наносить на дорогах двойные линии (Line Lazer 3400 – оснащена 1-м распылителем по умолчанию);
- машина способна распылить (при условии работы 2-х пистолетов) 4,7 л/мин краски;
- отличаетя плавным ходом и удобством управления в ручном режиме, несмотря на солидный вес (96 кг - без заправки горючим и краской);
- для качественного нанесения разметки дорог со скоростью до 10 км/час- рекомендуется использовать тяговой модуль LineDriver фирмы Graco.
Для работы подойдет обычная акриловая краска для дорожной разметки – в продаже вместе с машинами! (разбавитель для краски не нужен и используется по необходимости).
С уважением, Елена Павельева.

Разметочная машина производства Грако предназначена для выполнения разметки парковок, кортов, беговых дорожек краской методом безвоздушного нанесения.



Материалы

• Краски на основе органических растворителей

• Краски на водной основе

• Смываемые краски для травяных покрытий



Особенности

• Безвоздушное распыление обеспечивает нанесение ровной, четкой, насыщенной линии разметки;

• Легкая и прочная конструкция (36 кг), складывающаяся рукоятка - удобная транспортировка, быстрая подготовка к работе;

• Регулировка ширины распыления: 1) за счет установки высоты краскораспылителя 2) за счет использования с разным углом распыления

• Высокоэффективный двигатель HONDA;



Технические характеристики

Двигатель, HONDA, объем (см3) 35

Максимальное рабочее давление материала, (бар) 63

Максимальная производительность, (л/мин) 1,9

Максимальный размер сопла 0.027

Вес установки, (кг) 36

Материалы, которые применяются для дорожной разметки

Существует большое количество материалов, которые применяются для дорожной разметки: холодный пластик, термопластичная лента, спрей-пластик, термопластик, устойчивая краска и в некоторых особых случаях – керамическая и клинкерная брусчатка, фарфоровая крошка, разметочные блоки и плиты, штучная форма, которая изготовлена из белого полимербетона и цементобетона, цветного асфальтобетона, металлические кнопки и много других материалов.

Несмотря на этот длинный список, наиболее популярными среди всех материалов являются краски и термопластики.

Маркировочные лакокрасочные дорожные материалы различают по химическому составу, по технологии нанесения и длительности службы разметки.

Технология нанесения и долговечность разметки, как правило, определяется химическим составом разметки. Обычный маркировочный материал может содержать от четырех до шести компонентов и более, в числе которых могут находиться растворитель, специальные добавки, полимеры, наполнитель, пластификатор и пигмент. Любой из компонентов, которые входят в состав материала, очень важны, так как они определяют прочность и устойчивость структуры, а значит и ее долговечность. Связующим компонентом обычно являются полимеры.

Благодаря современным технологиям краска и пластик для разметки дорог представляют собой высоконаполненные системы. Европейский стандарт устанавливает, что показатель остатка сухого вещества для краски должен составлять не меньше 75%, а для пластика – не меньше 97%. Данные нормативы не только решают проблему качества дорожной разметки, но еще и ограничивают выбросы растворителя в атмосферу, то есть выполняют защитную экологическую функцию.

Существует два класса маркировочных материалов, которые различаются технологией нанесения. К первому классу относятся материалы, которые наносятся на дорожное покрытие в холодном состоянии, то есть при обычной температуре воздуха. К данному классу можно отнести холодный пластик, краску и эмаль на органическом растворителе и водно-дисперсионную краску. Ко второму классу относятся материалы, которые наносятся горячим способом на автодороги. В этом случае используются расплавы, которые нагревают до температуры 180-220 С. К таким материалам можно отнести термопластик, спрей-пластик и термопластическую ленту, которая приклеивается к дорожному покрытию с помощью газовой горелки. При этом температура покрытия и воздуха окружающей среды должна находиться в интервале от 5 до 35 С.

Для горизонтальной и вертикальной дорожной разметки используют краски и эмали. Горизонтальная разметка может прослужить в зависимости от состава данных материалов и их эксплуатационных свойств от одного сезона до целого года. Краска и эмаль является удобной и безопасной в применении, поэтому им отдается предпочтение чаще всего.

В местах, где происходит наибольший износ, обычно наносят холодный пластик. Такими местами, к примеру, являются пешеходные переходы. Данные материалы могут прослужить на протяжении двух и более лет.

Существует также специальная горячая технология, которая повышает срок службы дорожной разметки на трассах с интенсивным движением автотранспорта.

Материалы, которые возвращают свет

Самое главное свойство дорожной разметки для водителя - это хорошая ее видимость. Разметка должна быть видна в любую погоду, в любое время суток, в дождь, при ярком свете солнца или фар, в любое время года. Благодаря видимости разметки в темное время суток количество ДТП сокращается практически в 3 раза.

Для того чтобы дорожная разметка была хорошо видна ночью, необходимо использовать лакокрасочные материалы, которые содержат светоотражающие компоненты. Подобным материалом являются и стеклянные микро-шарики. Они применяются исключительно в сочетании с другими компонентами разметочного материала, так как несет в себе лишь функцию светоотражателя. Стеклянные микро-шарики особенно заметны во время пасмурной погоды и в ночное время. Их размещают на поверхности материала дорожной разметки для того, чтобы они преломляли свет фар и отражали его под таким углом, который бы попадал в глаза автолюбителю.
Идеальные отражатели – это стеклянные шарики, внутри которых нет ни единого пузырька газа, то есть они являются полностью прозрачными.

Нанесение стеклянных микро-шариков может производиться тремя различными способами:

1) СМШ вводятся внутрь материала для разметки в размере 10-20% от всего количества материала;
2) СМШ посыпаются на только что нанесенную разметку в количестве 200-300 г/м2;
3) способ, который сочетает два предыдущих одновременно.

Специалисты подсчитали, что наиболее эффективным стеклянный шарик является в специальном положении, а именно когда он размещен в верхнем слое маркировочного материала и наполовину своего размера превышает поверхность разметки. В данном случае в глаза водителю попадает наибольшее количество отраженного света и разметка видна лучше всего. При этом материал дорожной разметки должен хорошо удерживать данные стеклянные микро-шарики. В случае, когда шарик очень сильно возвышается над поверхностью, его легко будет сбить автомобильным колесом, а когда наоборот, практически полностью погружен в нее, то значительно уменьшается количество отражаемого света.

Чаще всего для большей эффективности и долговечности стеклянные шарики размещают на поверхности дорожной разметки в два слоя. Размеры микро-шарика должны быть соизмеримы с толщиной слоя краски в разметке, который уже высох и составляет 150-300 мкм. Исследования дорожных материалов показали, что наиболее оптимальным является размер шарика, который находится в интервале 70-160 мкм.

Термопластичные материалы и холодные пластики зачастую наносятся слоем, который составляет 2-4 мм. При этом для них можно использовать шарики диаметром в 1 мм. Это особенно выгодно во время дождливой погоды, так как крупные шарики покрытые пленкой дождевой воды отражают свет намного лучше.

При выборе размеров стеклянных микро-шариков необходимо учитывать все за и против.
СМШ погружаются в поверхностный слой с легкостью благодаря тому, что их плотность выше, чем у маркировочного материала.

Для того чтобы длительное время продержаться внутри материала стеклянные микро-шарики должны иметь хорошее сцепление с ним. Его можно обеспечить с помощью специальной обработки составом, который придает им гидрофобных свойств.

Водно-дисперсионные краски для дорожной разметки

Водно-дисперсионные краски имеют одно очень важное преимущество для дорожной разметки в отличии от красок, которые изготовлены из органических растворителей – экологическая безопасность. Проблема их использования заключается в очень длительном времени высыхания и маленькой долговечности. Данные показатели не удовлетворяют общепринятым требованиям дорожно-эксплуатационной службы и поэтому являются непопулярными.

Машина для нанесения дорожной разметки краской RoadPak Graco на грузовом шасси – новое разметочное оборудование для установки на любой грузовик типа Газели или пикап, так же возможна установка оборудования на прицеп. С данной машиной можно использовать баки любого объема, которые поместятся в кузов машины, либо обычные бочки в которых приобреталась краска.
Монтаж приобретаемого оборудования на грузовик занимает по времени не более 2-х часов. Можно выделить следующие преимущества этого оборудования: разработано несколько версий машины с 1, 2 и 3 насосами. Последняя версия из которых способна наносить «желто-черно-желтые» линии за один проход. Маленькие габариты и возможность размещения оборудования в прицепе позволяет обходится в работе в специальном разметочном грузовике.

Модельный ряд разметочных машин Graco: LineLazer, Thermolazer, Grindlazer, LineDriver, RoadPak, Fieldlazer.
Вся техника в наличии. Склад запчастей. Ремонт и сервисное обслуживание. Опытные сервисные инженеры. Техника в аренду. Нанесение разметки краской.

Система профессионального нанесения разметки Linelazer 3400 идеально подходит для проведения небольших объемов работ. Несмотря на то, что Linelazer 3400 позволяет одновременно наносить только одну линию, она обладает небольшими габаритными размерами, малым весом, а также имеет дополнительные функции, что делает данную систему незаменимой при нанесении дорожной разметки, обозначения парковочных мест и т.д.

Модель LineLazer 3900 была создана по абсолютно новой технологии LineLazer IV для того, чтобы иметь возможность нанесения четких и регулярных линий. Отличное решение для разметки автостоянок и улиц, т.к. данное разметочное оборудование легко перерегулируется. Их отличное качества прекрасно подходят муниципальным потребностям маленьких городов и деревень

Этот аппарат с наибольшей производительностью, управляемый мощной гидравлической системой. Отличный выбор для выполнения интенсивных работ. Эта машина наносит разметку везде: на автостоянках и улицах, с непревзайденной скоростью нанесения, в сочетании с супернадежностью

Опыт Грако в области дорожной разметки выходит за пределы маркировки автостоянок и дорог. В течение многих лет компания удовлетворяла потребности многочисленных разметочных предприятий благодаря широкому выбору своих дорожных разметочных машин.

Graco представляет новое разметочное оборудование для установки на любой грузовик типа Газели или пикапа. Возможна установка на прицеп.

Баки для краски можно использовать любые, которые поместятся в кузов вашей машины. Кроме этого, можно использовать обычные бочки, в которых вы покупаете краску.
Масса оборудования около 400-500 кг. Монтаж на грузовик вновь приобретаемого оборудования занимает не более 2-х часов.
Модель RoadPaсk
Двигатель Kohler 18 л.с.
Насос 19,0 л/мин
Давление Max 230 бар.
Бак для стеклошариков 204 кг
Циклы за литр 57
Длина хода 2 см
Вес, пустой прибл. 65 кг