Тягачи КаМАЗ Нижегородской области

Новая, усовершенствованная модель КАМАЗа, специально сконструирована для увеличения ресурса, снижение топливозатрат, сервисного интервала и для повышения грузоподъемности.
ехнические характеристики
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса а/м, кг 9275
- нагрузка на передний мост, кг 5155
- нагрузка на заднюю тележку, кг 4120
Полная масса автомобиля, кг 21155
- нагрузка на передний мост, кг 5570
- нагрузка на заднюю тележку, кг 15780
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 12200
Полная масса полуприцепа, кг 28650
Полная масса автопоезда, кг 38000
Двигатель
Модель 740.55-300
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 206 (280)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2200
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) 1158 (118)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300:1500
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Рабочий объем, л 11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Степень сжатия 17
Система питания
Вместимость топливных баков, л 350+210
Электрооборудование
Напряжение, B 24
Аккумуляторы, В/А·ч 2x12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Сцепление
Tип диафрагменное, однодисковое
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
Модель ZF 9S1310
Тип механическая, девятиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ЗХ
9,48 6,58 4,68 3,48 2,62 1,89 1,35 1,00 0,75 8,97
Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
Передаточные числа
- первая передача (низшая) 1,692
- вторая передача (высшая) 0,917
Главная передача
Передаточное отношение 6,53
Тормоза
Привод пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см 6300
Колеса и шины
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные, с регулировкой давления
Размер обода 12,2-20,9 (310-533)
Шины 425/85 R21 (1260x425-533Р)
Кабина
Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение со спальным местом
Характеристика а/п полной массой 38000 кг
Максимальная скорость, не менее, км/ч 80
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % 18
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 1 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 12,3 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 300 Модель Коробки передач – 154 Передаточное отношение главной передачи: 6,53 Имеется спальное место Шины – 425/85R21 Объем топливного бака (литры) – 210+350 Высота седельного устройства (ССУ) – 1540 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.662-300 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 4х2 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 10,55 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 428 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 3,076 Имеется 2 спальных места Шины – 315/60R22,5 Объем топливного бака (литры) – 2х400 Высота седельного устройства (ССУ) – 1100 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд., тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381]

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 16,8 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 5,11 Имеется 2 спальных места Шины – 315/60R22,5 Объем топливного бака (литры) – 300х2 Высота седельного устройства (ССУ) – 1325 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., аэродинам.козырек, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Семейство:65806
Производитель двигателя:Daimler
Производитель КПП:ZF
Колесная формула:6х4
Нагрузка на ССУ, т.:23.20
Необходимая высота ССУ, мм:1 300
Мощность двигателя, л.с.: 428

Техника с пробегом от 100 000 до 150 000 км. Состояние хорошее. Действующая гарантия до 2 лет или 200 000 км. Цена от 4 320 000 руб.
*Окончательную цену уточняйте в отделе продаж

Колес.фор. - 4x2; Модель двиг. - Daimler OM 457 LA (ЕВРО 5); Мощн.дв. - 428; Произв.КПП - ZF; Тип КПП - ZF 16S 2221 и интардером , механическая, синхронизированная, 16-ти ступенчатая; Кабина - с 2-мя спальными местами; Полная м.автопоезда - 44000 кг.Нагр.на седло - 10550; Высота ССУ, мм - 1100; Пневмоподвес. - да; МКБ; МОБ; Топл.бак, л - 2х400; Шины; ABS; ПЖД; Тахограф; Новый, без пробега. В наличии.

Седельный тягач КАМАЗ-5460-26076-73, колесная формула 4х2, нагрузка на ССУ 10,5 т., , высота ССУ 1150 мм, МКБ, двигатель КАМАЗ-740.73-400 (E-4) мощностью 400 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF16, отопитель кабины, задняя пневматическая подвеска, гипоидный задний мост FAW, пневмоподвеска кабины, рестайлинг, кабина с двумя спальными местами, объем топливного бака 350+350 литров.

Технические характеристики седельного тягача
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса а/м, кг 7 200
Распределение нагрузки автомобиля снаряженной массы
На переднюю ось, кг 3 525
На заднюю тележку, кг 3 675
Полная масса а/м, кг 22 850
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 5 050
На заднюю тележку, кг 17 800
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 15 500
Полная масса полуприцепа, кг 30 000
Полная масса автопоезда, кг 37 850
Двигатель
Модель CUMMINS 6ISBe4 300 (Е-4)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 207 (281)
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Рабочий объем, л 6,7
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/А*ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Сцепление
Тип диафрагменное, однодисковое
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач
Модель ZF 9S1310
Тип Механическая, девятиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Главная передача
Передаточное отношение 5,94
Тормоза
Привод пневматический
Тип барабанные
Колеса и шины
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, бескамерные
Размер шин 11,00 R22,5
Кабина
Тип Над двигателем, с высокой крышей
Исполнение со спальным местом
Седельно-сцепное устройство
тип С 2 степенями свободы, литое
Диаметр сцепного шкворня, мм 50
Характеристика а/м полной массой
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема автопоездом, не менее, % 18
Внешний габаритный радиус поворота, м 10,7

Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса, кг 7700
Полная масса, кг 22850
Полная масса автопоезда, кг 37850
Нагрузка на ССУ, кг 15000
Полная масса полуприцепа, кг 30000

Двигатель
Модель 740.62-280 (Евро-3)
Тип дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350

Коробка передач
Модель ZF9S1310

Колеса и шины
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные или бескамерные
Размер обода 7.5-20 (190-508) или 8,25-22,5
Размер шин 11.00 R20 (300 R508) или 11.00 R22,5 (бескамерные)

Общие характеристики
Высота ССУ при полной/снаряженной массе, мм 1255/1330
Главная передача
Передаточное отношение 4.98 или 5.94 или 6.53

Кабина
Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение со спальным местом

6Х4, г/п 17 т., дв. КАМАЗ-740.63-400 л.с., КПП ZF16, 1 спальное место, а/ш 12.00R20, бак 550 л., ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе) 1345/1410, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, отоп.каб., КОМ ZF c насосом